宁河隧道抢修料施工方案来电咨询「施诺迪」

抢修料技术指标

 项

 目

 指

 标

 抗压强度(MPa)≥

 3小时

 ≥20

 3天

 ≥35

 28天

 ≥55

 抗折强度3h(MPa)

 ≥3.0

 扩展度(mm)

 ≥200

 膨胀率(1天) %

 ≥0.020

 泌水率 %

 0

 产品用途

1,紧急抢修工程,作业工程（如：设备定修）。

2,冬季抢时工程。

3,各种机械,电气设备（重型设备,高精度磨床）一,二次灌浆。

4,钢结构安装工程。

5,民用建筑的加固。

6,柱基,桩基,岩基灌浆固定。

7,防渗,防漏工程。

技术特性：采用水泥、进口快硬原料及特种聚合物、配以复合外加剂、精选骨料，经工厂设备配料、混合、包装，现场加水搅拌均匀即可使用。

性 能：与老混凝土基层粘结力优良，耐磨性、耐老化性能好。现场加水搅拌均匀即可使用，和易性好，具有细滑和均匀的质感。

适用范围：

1.路桥伸缩缝及道路路面进行快速修复，完工后3-4小时即可使用。针对混凝土路面及桥梁伸缩缝修补，工业厂房，学校地坪，加油站，高速，桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。

清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉，过于平整的部位和有油污的部位进行拉毛处理。

2.施工步骤：

清扫：对地面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲洗设备将地面冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。(施工刮抹时必须保持作业面是在无明水润湿状态)基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。在修补起砂路面时，需将底涂界面剂均匀涂刷于基底上，待无积液时再进行施工。

注意事项：

如路面修补破坏了原来的胀缩缝，则需及时用切割机锯缝，以防新修补的路面产生裂缝。

考虑到钢筋保护层和灌浆料骨料的颗粒粒径，使用灌浆料对路面进行修补时，浇筑厚度应不小于30mm。

工序必须紧密衔接，对施工进度必须加以控制。灌浆料的凝结比较快，特别是夏季施工，凝结时间更短。整个施工过程，从加水拌和到施工浇筑应控制在30min左右，不宜超过40min，夏季施工，应严格控制在20min内，以减少水分蒸发。

加强养护。灌浆料施工完毕后30min内应立即加盖湿草袋、岩棉被，并保持湿润或铺设塑料布。灌浆料浇筑后的养生是快速修补的重要环节，不同养生条件，对灌浆料的早期强度有很大的影响。不仅要重视灌浆料初期的养生，还应加强交通以后的养生，不应开放交通而忽视养生。另外高温时灌浆料严防爆嗮，以免水分损失过快而产生收缩，低温时要做好保温工作。

■ 搅拌好的物料20min内尽快使用，避免凝结硬化。

■ 待表面终凝后覆膜保温保湿养护12小时，在修补后的表面涂刷底涂可提高整体的抗渗性。

■ 尽量避免在强风和日晒下施工。

■ 适宜的施工温度为5~30℃。

桥梁伸缩缝快速修补料 路面坑槽修补料 井盖快速修补料是一类：

自流、自密、早强型（浇筑型）结构修补材料，适用于混凝土结构内部破损的快速修复。

如水泥路面坑洞处治，水泥路面裂缝处治，桥面坑洞处治，桥面伸缩缝的修补等。

二、材料特点

早强高强：三小时抗压强度达到20MPA，三天达到35MPA随着养护领期的增长强度还不断上升

高抗冻性：在0-零下15度低温使用，3-7天强度可达到设计标号的70-80%，冻融循环300次强度损失不明显。

高抗渗性：混凝土结构致密，混凝土抗渗性能是同标号硅酸盐混凝土的5-6倍

抗碳化性能好，干缩率低。

三，伸缩缝修补流程

A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清掉，

将周围的板体基面松散物清，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不

超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。