环氧树脂修补砂浆修补方案-环氧树脂修补砂浆-施诺迪了解更多

环氧砂浆，环氧树脂修补砂浆厂家，是指以环氧树脂为主剂，添加精细砂石等一系列助剂，经混合固化形成的一种固结体。主要用于建筑物体、工业地面、环氧地面的施工中，具有优异的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸防腐蚀性能及修补加固性能，可以大大提高土层的使用寿命和使用年限。

环氧砂浆施工步骤：

一、基面处理：

对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。

二、材料配制：

1、检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。

2、打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=3：1：16。

3、搅拌配料时，先将A料和B料按照3：1的比例倒入桶中搅拌混合均匀（加料时应将B料加入A料中），然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的胶泥状。

三、施工说明：

1、根据工程施工要求，用抹刀将配制好的砂浆涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3～14天后即可投入使用。

2、参考用量约为2200kg/m3。

注意事项：

1、配制好的胶液应在45分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。

2、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。

包装储运：

环氧树脂修补砂浆是一种用于严酷环境的混凝土修补和加固施工的材料。适用于水工建筑抗冲磨损、抗气蚀、抗冻融环境下的混凝土；化工厂、码头、桥梁、涵洞、机场跑道等混凝土修补。具有高粘接力，韧性好，抗裂性能好，良好的抗冲击、防腐。

应用范围

1. 混混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分；

2. 水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融破坏后的保护；

3. 化工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；

4. 公路、桥梁，高速铁路箱梁桥面找平施工及受力构件的修补与加强；

5. 机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补；

6. 混凝土管道表面连接处的快速封闭粘结；

7. 车间、仓库等地面的磨损；

8. 碳纤维加固、建构筑物使用钢绞线加固的抹灰找平，预制构件装配缝隙的灌注修补。

9. 高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土、轨道板混凝土修补设计强度为C55～60兆帕

◆本产品施工的环境温度为10-30℃，不应低于5℃，原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。

◆本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如必须在冬季施工，则应采取必要的防冻措施。本产品应随拌随用，不可一次拌料过多，且每次拌料宜在1-2h内用完。

包装贮运

◆包装规格：20kg/桶，存放在通风干燥处并防止阳光直射，远离热源和水源。

◆保质期为6个月，环氧树脂修补砂浆适用范围，超出保质期应复检合格后方可使用 。

◆产品包装以实际发货为准。

施工特点

1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用；

2、缓凝型、速凝型：能满足各种工程需要；

3、抗渗性能强：具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，符合P16混凝土抗渗性能的要求；

4、粘接性能好：配合HY-888型混凝土表面纳米渗透增强剂（增加底层强度和粘结力）与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，程度保证高强混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘接；

5、可冬季施工：环氧树脂修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工；

6、耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。

施工方法

1、基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，环氧树脂修补砂浆修补方案，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷纳米增强剂。

2、材料配制：将A、B液料加入容器中搅拌均匀，然后将C粉料加入容器中搅拌均匀无结块，放置3-5分钟再搅拌2-3分钟即可使用。拌好的砂浆2小时内用完。

3、施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍纳米增强剂，修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，环氧树脂修补砂浆，每块面积不宜大于10平米，错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开。

4、环氧树脂修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于6mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为3mm待前一层指触于时方可进行下层施工。厚度大于6mm以上建议使用粗料速凝型施工。